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【必富游戏官网】地产巨头许家印为何热衷跨界造车?

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经济观察 房地产巨头许家印为何热衷于跨界造车?中新网北京2月4日电 题:房地产巨头许家印为何热衷于跨界造车?中新社记者 恒大董事局主席庞无忌许家印3日现身中国冬季最寒冷地区之一的内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市,督导冬季测试。恒驰汽车。

此次为期三周的测试将全面测试恒驰汽车在极寒环境下的可靠性、安全性和稳定性。新车在量产前需要经过一系列的测试,以模拟用户在极端环境下可能遇到的情况。冬季测试被视为新车量产前的一个关键节点。

这也意味着恒大从量产上又向前迈进了一步。其实这不是许家印第一次建c。.早在进入新能源汽车的元年,许家印就开始周游世界。他走遍了23个国家和47个城市,考察了全球汽车行业各个领域的58家领先企业。

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去年,他多次赴上海、广州等地考察恒大汽车生产基地、恒大全球电池研究院、恒大汽车全球研究院。密集的日程安排带来了结果。去年8月,恒驰的前六款车型同时在上海和广州发布。这距离许家印在新能源汽车领域的第一次“敲门”仅两年。

虽然个人财富多次荣膺中国首富,但许家印在造车方面堪称“一贫两白”。他没有人才,没有生产基地,也没有经验。

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“外人”如何逆袭?恒大的答案。r 是:“如果我有钱,我就买。”用许家印的话来说:“能买到的核心技术都买,买不到就各方面合作。

”近两年,恒大收购了瑞典电动汽车公司NEVS;德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA战略设计合作;收购德国本特勒集团和德国FEV集团的新能源汽车3。底盘结构;参股动力电池公司佳耐新能源等。通过一系列大规模的国际并购与合作,恒大在3.0底盘架构、整车研发制造、动力总成、动力电池等方面获得了世界领先的核心技术。

此外,恒大还宣布分别在广州南沙区和沉阳区投资1600亿元,投资1200亿元建设新能源汽车基地。据粗略统计,许家印。新能源汽车投资约3000亿元。

卖房子也能赚钱,为什么许家印要过关造车?去年以来,新能源汽车成为资本市场最炙手可热的“赛道”。市值超过8000亿美元,特斯拉稳居“全球市值第一车企”的位置,尤其是自去年初上海工厂投产以来,特斯拉股价已从92美元上涨至850 美元,涨幅高达 9 倍。

许多。恒大汽车也在资本市场掀起了不小的波澜。

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1月24日,恒大汽车宣布已向6位投资者发行9.52亿股新股,募集资金总额达260亿港元,成为中国新能源汽车行业最大的股权融资之一。路上没见过恒大,市值已经突破4000亿港币。也属于恒大集团,商标。

恒大汽车的估值接近恒大地产的两倍。恒驰汽车冬测消息传出后,恒大股价4日再度上涨逾13%,突破每股50港元大关。

各大科技巨头加紧发力新能源汽车的不只是恒大。华夏幸福、万通地产、宝能等房地产企业纷纷入市。百度、苹果、华为等科技巨头也在加紧准备。

天眼查专业版数据显示,目前中国约有20万家企业,包括“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”,状态活跃、存在、进入,然后搬出去。新能源汽车相关企业。其中,近30%的关联企业注册资本超过1000万元。

2020年,。新能源相关企业数量增幅最大,超过6家。

万家。在“围城”之外的各界大佬拼命挤进来的同时,“围城”中的造车新势力也不甘示弱。1月份,国内新车厂商交付量实现大幅增长。

例如,理想、蔚来、小鹏汽车的月交付量均同比增长超过300%。去年11月官方发布的新能源汽车产业发展规划提出,2021-2035年中国新能源汽车销量将达到2025年新车总销量的20%左右。2019年中国新能源汽车市场渗透率能源汽车为 4.7%。

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业内人士指出,这意味着未来5年,行业年复合增长率将达到30%以上。与增长空间见顶的新房开发业务相比,ne的发展前景。能源汽车无疑是更广阔的。

恒大汽车获得了众多投资者的青睐,不断上涨的市值、频繁的并购、巨大的想象空间,却掩饰不了其最大的挑战——量产。许家印曾表示,恒大汽车走的是一条全球车企都没有走的路。恒大能否突破瓶颈“变道超车”?阶段。即将到来的市场将给出答案。

完成编辑:袁晶晶。


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